Sparťan Peter Vrábeľ si z Maďarska priniesol zlato aj striebro

Zdroj: Archív Peter Vrábeľ

KOMLÓ – Peter Vrábeľ sa po roku opäť vrátil do maďarského mestečka Komló, kde sa cez víkend (14. a 15. októbra) konali preteky Spartan Race.

V susednom Maďarsku sa sobotský Sparťan zúčastnil pretekov už minulý rok. „Lokalita sa mi páčila, traťový profil je tiež zaujímavý, behá sa tam hore dole a napriek prevýšeniu 800 metrov aj svižne. V sobotu ráno sme vyštartovali na 22,8 kilometrov dlhú trať s prevýšením 788 metrov a s 31 prekážkami. Počasie bolo super, rovnako ako aj trať a prekážky. Cítil som sa dobre a už na rozkluse som vnímal, že to pôjde dobre,“ uviedol Vrábeľ pre portál Rimava.sk.

Článok pokračuje pod reklamou


Hneď po štarte na pretekárov čakali kopce a silové prekážky, ktoré už po troch kilometroch preriedili štartové pole. „Od ôsmeho kilometra sme sa ocitli už len v trojici s Mariom Trümmelom z Rakúska a maďarským reprezentantom Vilmosom. Pozície sme si neustále menili a takto sme to potiahli až k posledným prekážkam, ktoré boli na poslednom kilometri skutočne husté. Všetky som ich zvládol, až na poslednú, kde nás čakal oštep. Už som nemal žiadnu silu a ani som ho neodhodil,“ povedal Vrábeľ, ktorý začal robiť trestné angličáky, počas ktorých dostal svalový kŕč do pravého lýtka a od bolesti spadol na zem.

V tej chvíli ku mne pribehol volunteer, či nepotrebujem pomôcť, čo som ihneď odmietol, pretože takáto pomoc sa rovná diskvalifikácii. Po zhruba minúte som to predýchal a hoci som kŕč stále pociťoval, trestné angličáky som si odmakal aj navyše, keďže volunteer mi jeden angličák neuznal a musel som ich spraviť až 31. Z posledných síl som dobehol do cieľa, vypol som hodinky a spadol na zem, ale zaplavili ma endorfíny, keďže som vedel, že som získal prvé miesto,“ prezradil sobotský Sparťan, ktorý dodal, že jeho výsledný čas bol – 02:11:52.

Na druhý deň sa opäť postavil na štart na preteky Spartan Sprint, trať dlhú 6,5 kilometra s prevýšením 300 metrov a s 21 prekážkami. „Počasie bolo už chladné, poprchával dážď a prekážky boli výrazne náročnejšie. Opäť pár kopcov po štarte sa to preriedilo a od tretieho kilometra som už bol sám na druhom mieste. Vedúceho pretekára som mal stále na dohľad, ale stiahnuť jeho náskok nebolo v mojich silách. Viac som sa zameral na udržanie druhého miesta, sústredil som sa na svoj beh, tempo a prekážky. Tie som zvládol, ale opäť na konci nešťastný oštep,“ povedal Vrábeľ, ktorý opäť robil trestné angličáky a v tom si všimol, že k oštepu dobehol aj tretí pretekár, Istvan Zsiros, ktorý oštep takisto nezvládol. Do cieľa tak Peter Vrábeľ dorazil druhý, s časom – 0:46:06.

Z Maďarska som odchádzal spokojný aj s umiestnením aj s výkonmi, no oštep musím dotrénovať. Mali to byť moje posledné preteky pred vrcholom sezóny, majstrovstvami sveta v Abu Dhabi, ale je možné, že sa ešte objavím na pretekoch v Rumunsku,“ dodal Vrábeľ a za podporu poďakoval firme Continental Tobacco Slovakia, Pneuservisu MAXX Autoservis – Pneuservis, Jánovi Brndiarovi a portálu Rimava.sk.


NENECHAJTE SI UJSŤ

Do pozornosti

Brány Strednej odbornej školy obchodu a služieb sa otvárajú pre budúcich študentov

Stredná odborná škola obchodu a služieb pripravila deň plný zážitkov a praktických ukážok.

Ako v ťažkej dobe získať viac zákazníkov a lepšie predaje? PROGNESSA vám pomôže

V mori konkurencie už nestačí mať len dobrý produkt alebo službu. Zákazníci chcú viac –

Je šička naozaj najhoršie platené povolanie pre ženu v SR?

Európsky líder vo výrobe individuálnych kožených interiérov automobilov MAD SR, s.r.o. už od roku 1991

Novinky do e-mailu

Prehľad najdôležitejších správ z regiónu raz denne. Zadarmo.