Menu
V srdci prírodnej rezervácie Prielom Muráňa, priamo pri brehu rieky Muráň, sa oficiálne začali práce na záchrane a zakonzervovaní ruín historického hámra „Rosszgyár“, ktorý patrí medzi najstaršie zachované železiarske objekty v strednej Európe. Pochádza z prelomu 16. a 17. storočia a podľa odborníkov ide pravdepodobne o najstarší zachovaný železný hámor na Slovensku.
Projekt obnovy je súčasťou cezhraničnej iniciatívy Make GMR Great Again, realizovanej v rámci programu Interreg Maďarsko – Slovensko. Jeho cieľom je podpora cestovného ruchu a regionálneho rozvoja Gemera. Jedným z hlavných zámerov projektu je výstavba približne 11,5 kilometra dlhej cyklotrasy medzi Rožňavou a Gombasekom, ktorá sa stane súčasťou pripravovaného 60-kilometrového Gemer Trailu. Projekt však zahŕňa aj ďalšie investície vrátane obnovy historických pamiatok.
Článok pokračuje pod reklamou
Práve zachovanie „Rosszgyáru“ (slov. stará huta, lat. massa desolata) si vzalo za svoje občianske združenie Sine Metu. Jeho predseda Őrs Orosz počas tlačovej konferencie priamo pri ruinách pripomenul, že myšlienka záchrany hámra vznikla ešte pred niekoľkými rokmi. „Keď rimavskosobotský geológ a jaskyniar Lajos Gaál odchádzal do dôchodku, spýtal som sa ho, aký projekt sa mu nepodarilo dokončiť. Spomenul práve tento hámor. Postupne sme na jeho stav upozornili verejnosť a napokon sme sa rozhodli, že sa pokúsime o jeho záchranu,“ povedal.
Dobrovoľníci areál už v minulom roku čistili a odstraňovali nánosy sutín z vysokej pece. Teraz sa začali samotné konzervačné práce pod vedením murára Pavla Mrkávka. Múry dostanú ochrannú vrstvu, poškodené miesta sa vyškárujú a spevnia. Dominantná časť objektu – vysoká pec – by mala byť postupne zrekonštruovaná do pôvodnej podoby. Zachovali sa totiž dve steny takmer v plnej výške, čo podľa odborníkov umožňuje veľmi presnú rekonštrukciu.
Predseda Košického samosprávneho kraja Rastislav Trnka označil Gemer za región s mimoriadnym turistickým potenciálom. „Slovensko-maďarské pohraničie ukrýva poklady, o ktorých mnohí ani netušia. Kedysi bol tento hámor motorom regionálnej ekonomiky. Verím, že vďaka obnove a ďalším projektom sa sem podarí prilákať návštevníkov a vdýchnuť tomuto kraju nový život,“ uviedol.
Riaditeľka Via Carpatia EGTC Julianna Máté pripomenula, že projekt sa začal pripravovať už pred štyrmi rokmi počas diskusií o tom, čo všetko by sa dalo v Gemeri obnoviť a rozvíjať. „Našou úlohou je prepájať regióny a posilňovať slovensko-maďarskú spoluprácu. Teší nás, že existujú aktívni miestni ľudia, ktorým záleží na zachovaní hodnôt svojho regiónu,“ povedala.
Podľa starostky Bretky Márie Vajda Susányi predstavuje „Rosszgyár“ významnú historickú hodnotu, ktorú by bola veľká škoda stratiť. Obnova podľa nej môže pomôcť nielen zachovať minulosť regiónu, ale aj podporiť jeho ďalší rozvoj.
Začiatok prác sprevádzala dobrovoľnícka brigáda, počas ktorej účastníci čistili okolie ruín, pomáhali pri murovaní a zároveň mali možnosť bližšie spoznať históriu unikátneho technického diela ukrytého v srdci prírodnej rezervácie Prielom Muráňa.
Zdroj fotografií: Rimava.sk
NENECHAJTE SI UJSŤ
