Taxík môže byť pohodlným spôsobom dopravy, ale aj jedinou možnosťou, ako sa dostať domov, k lekárovi či do práce. Najmä v regiónoch, kde verejná doprava nedokáže pokryť všetky potreby obyvateľov. Polícia teraz na celom Slovensku kontroluje taxislužby a prvé výsledky ukazujú desiatky porušení zákona. Otvára sa však aj širšia otázka: ako zabezpečiť bezpečnosť cestujúcich, férovú konkurenciu a zároveň nezvyšovať tlak na poctivých podnikateľov?
Polícia vo všetkých krajoch Slovenska zintenzívnila kontroly taxislužieb. Doteraz preverila takmer 500 vozidiel a zistila 45 porušení zákona o cestnej premávke. Kontroly sa týkajú klasických taxislužieb aj vodičov, ktorí prijímajú objednávky prostredníctvom digitálnych platforiem. Cieľom je preveriť technický stav vozidiel, oprávnenia vodičov a dodržiavanie pravidiel cestnej premávky.
Článok pokračuje pod reklamou
Policajti kontrolujú aj to, či sú vozidlá riadne evidované ako vozidlá taxislužby a či majú vodiči platné preukazy umiestnené na viditeľnom mieste. V zákonom stanovených prípadoch vykonávajú skúšky na alkohol a iné návykové látky. Pri zahraničných vodičoch sa do kontrol zapája aj cudzinecká polícia.
V našich regiónoch nie je taxík vždy luxusom
V okresoch Rimavská Sobota či Revúca má taxislužba aj dôležitý sociálny a dopravný rozmer. V mnohých menších obciach sú obyvatelia odkázaní na autobusové spojenie, ktoré nemusí vyhovovať ich pracovným zmenám, návštevám lekárov alebo potrebám počas víkendov a večerných hodín.
Hoci sa cestovné poriadky verejnej dopravy priebežne upravujú, dostupnosť spojov zostáva v niektorých lokalitách problémom. Najmä obyvatelia menších a odľahlejších obcí nemajú vždy možnosť dostať sa verejnou dopravou tam, kam potrebujú, a predovšetkým v čase, keď to potrebujú.
Taxík tak môže byť jediným praktickým riešením pri neskorom návrate z práce, ceste na železničnú stanicu alebo v situácii, keď autobus jednoducho nejde. Pre seniorov, ľudí bez vlastného automobilu či obyvateľov menších obcí môže predstavovať dôležitú službu.
Aj preto je potrebné, aby na trhu zostali dostupné, spoľahlivé a cenovo prijateľné taxislužby. Prísnejšie pravidlá by mali chrániť cestujúcich, no zároveň by nemali neprimerane komplikovať fungovanie menších regionálnych dopravcov.
Podnikatelia čelia aj rastúcim nákladom
Otázka nových povinností prichádza v čase, keď podnikatelia na Slovensku čelia dôsledkom konsolidačných opatrení vlády. Zmeny v daňovom a odvodovom prostredí, administratívne povinnosti či rastúce prevádzkové náklady sa dotýkajú aj dopravcov.
Jedným z príkladov je daň z finančných transakcií, ktorá sa od januára 2026 vzťahuje na právnické osoby, nie však na fyzické osoby podnikateľov. Jej konkrétny dosah preto závisí aj od právnej formy prevádzkovateľa taxislužby.
Menší dopravcovia pritom musia financovať vozidlá, ich údržbu, poistenie, pohonné látky a ďalšie náklady spojené s podnikaním. Nové požiadavky na odbornú spôsobilosť vodičov a pravidelné preskúšavanie môžu priniesť ďalšie časové či organizačné zaťaženie.
Kontroly dodržiavania zákona sú nevyhnutné. Rovnako dôležité však bude sledovať, či štát dokáže nastaviť podmienky tak, aby bezpečnostné opatrenia neoslabovali dostupnosť taxislužieb práve v regiónoch, kde ich obyvatelia potrebujú. Ak sa podnikanie stane pre menších dopravcov neudržateľným, dôsledky môžu pocítiť aj samotní cestujúci.
Pri nehodách taxíkov zahynulo šesť ľudí
Podľa údajov ministerstva vnútra zavinili vodiči taxislužieb v rokoch 2022 až 2025 viac ako 100 dopravných nehôd, pri ktorých zahynulo šesť ľudí a ďalších 15 utrpelo ťažké zranenia. Za prvých osem mesiacov roka 2026 polícia evidovala 27 nehôd zavinených vodičmi taxislužieb a troch ťažko zranených.
Na Slovensku je platných takmer 46-tisíc preukazov vodiča taxislužby, pričom približne 85 percent ich držiteľov sú občania Slovenskej republiky. Zvyšok tvoria prevažne občania tretích krajín.
Článok pokračuje pod reklamou
Pri zahraničných vodičoch sa polícia zameriava aj na oprávnenosť pobytu a dodržiavanie príslušných povinností. Do kontrol sa má zapojiť aj inšpekcia práce, ktorá bude preverovať možné nelegálne zamestnávanie, pracovnoprávne vzťahy a evidenciu pracovného času. Očakáva sa tiež zapojenie ďalších štátnych orgánov vrátane finančnej správy.
Od apríla 2027 prídu nové povinnosti
Od 1. apríla 2027 majú začať platiť ďalšie legislatívne zmeny. Vodiči taxislužieb budú musieť preukazovať odbornú spôsobilosť a každých päť rokov absolvovať teoretické preskúšanie z pravidiel cestnej premávky.
Cestujúci, ktorí využívajú digitálne platformy, si budú môcť pri objednávaní jazdy zvoliť jazyk komunikácie s vodičom. Platformám, ktoré túto možnosť nezabezpečia, bude hroziť pokuta od 100 do 15-tisíc eur.
Už od januára 2025 pritom platí povinnosť využívať na poskytovanie taxislužby len vozidlá evidované na Slovensku, ktorých evidenčné čísla sú zapísané v koncesii a registri taxislužby.
Polícia avizuje, že kontroly budú pokračovať. Podrobné výsledky za jednotlivé kraje však zatiaľ neboli zverejnené, a preto nie je známe, koľko porušení bolo zistených konkrétne v okresoch Rimavská Sobota, Revúca, Lučenec či Veľký Krtíš.
Ako si vybrať bezpečnú taxislužbu?
Pri objednávaní taxíka by cestujúci nemali rozhodovať výlučne podľa ceny. Dôležité je vybrať si riadne registrovaného dopravcu, overiť si totožnosť vodiča a v prípade objednávky cez aplikáciu skontrolovať, či vozidlo a evidenčné číslo zodpovedajú údajom uvedeným v objednávke.
Výhodou môže byť využívanie overených taxislužieb, pri ktorých cestujúci poznajú prevádzkovateľa, majú skúsenosti s poskytovanými službami a v prípade problému vedia, na koho sa obrátiť. To však nevylučuje ani riadne registrovaných a spoľahlivých vodičov digitálnych platforiem.
Cestujúci by mali mať možnosť vopred sa informovať o cene jazdy a vedieť, na koho sa obrátiť v prípade sťažnosti. Ak majú pochybnosti o spôsobilosti vodiča alebo technickom stave vozidla, je rozumnejšie jazdu neabsolvovať.
Bezpečnosť cestujúcich a férové podmienky pre dopravcov by nemali stáť proti sebe. Zmyslom kontrol má byť, aby ľudia mohli dôverovať službe, za ktorú platia, a aby podnikatelia dodržiavajúci pravidlá neboli znevýhodnení voči tým, ktorí ich obchádzajú. V regiónoch s obmedzenými možnosťami verejnej dopravy je pritom rovnako dôležité, aby taxislužby zostali pre obyvateľov dostupné.
Zdroj ilustrašnej foto: Envato.com
Prečítajte si tiež: Veľká zmena na STK. Bez platného PZP neprejdete
Mohlo by vás zaujímať: Banskobystrická verejná doprava láme rekordy, cestujúci oceňujú komfort a spoľahlivosť
NENECHAJTE SI UJSŤ
- Tipy na víkend: Tekvičky, divadlo aj filmové novinky
- Kontroly taxislužieb: Kto ochráni poctivých taxikárov?
- Idem na strednú. V Rimavskej Sobote sa vyberala budúcnosť
- Požiar v Lučenci pripravil o bývanie 43 ľudí. Aj 22 detí
- Mlyn v Plešivci zachránilo 8 700 ľudí. Včera zhorel
- Začala vykurovacia sezóna. Mysleli ste na komín? Hrozí pokuta
