MÝTNA – Stavebné práce na úseku R2 Kriváň – Mýtna, ktorý vedie členitým terénom doliny Krivánskeho potoka, stále napredujú.
Začiatok trasy nadväzuje na predchádzajúci úsek R2 Pstruša – Kriváň v dočasne upravenej mimoúrovňovej križovatke Kriváň.
Koniec úseku sa pred obcou Mýtna napojí na úsek R2 Mýtna – Lovinobaňa, Tomášovce. Ide o technicky náročný úsek, ktorého súčasťou bude päť kilometrov dlhá mostná estakáda.
Článok pokračuje pod reklamou
Ako informuje Národná diaľničná spoločnosť (NDS), a.s., táto estakáda je situovaná vo výške 15 – 45 metrov ponad trasu cesty I/16, v tesnej blízkosti vysokého napätia a existujúcej zástavby.
Podľa spoločnosti práce na stavbe za viac ako 233 miliónov eur pokračujú podľa harmongoramu.
„Na hlavnej trase sa realizujú násypy a odkopy, začali sa práce na budovaní cestnej kanalizácie. Na mostoch sa realizuje pečatiaca vrstva a izolácie,“ uvádza komunikačný odbor.
Pokračujú aj na výstavbe estakády, kde zrealizovali zabetónovanie polí pomocou výsuvnej skruže či letmej betonáže na pilieroch. „Realizujú sa izolácie a rímsy, brúsi sa mostovka,“ doplnila NDS.
Motoristi po dostavbe získajú bezpečné diaľničné spojenie z Bratislavy až po Lučenec s výnimkou úseku Zvolen, západ – Zvolen, východ.
Moderná, kapacitne vyhovujúca štvorprúdovka prevezme tranzitnú dopravu z okolitých obcí a odľahčí aj cestu prvej triedy. R2 je vedená v údolí Krivánskeho potoka medzi pohoriami Slovenského Rudohoria, Poľany a Javoria.
NENECHAJTE SI UJSŤ
- Reportér Tomáš Forró v Rimavskej Sobote predstaví Príručku prežitia
- Malý Oxford v Rimavskej Sobote: Daniel Csúr o svojej vízii
- VIDEO: Pokus o krádež auta. Majiteľ sa postavil zlodejovi
- OZ ATHÉNA z Hnúšte získalo cenu Od srdca k srdcu
- Znova mimo koľají! Nákladný vlak sa vykoľajil na tom istom mieste
- Ela Valachová v Brne dvakrát postúpila do B-finále
