Negatívne dopady hospodárskej krízy na región a možné opatrenia boli témou včerajšieho spoločného rokovania primátorov miest regiónu, poslancov BBSK a členov predstavenstva Lučeneckej regionálnej komory Slovenskej obchodnej a priemyselnej komory (RK SOPK).
Rezonovala pritom predovšetkým nevyhnutnosť vybudovania rýchlostných komunikácií a širokorozchodnej trate, zmena územného plánu ako aj potreba pomoci zo strany vlády pri riešení nezamestnanosti.
„Podmienky rozvoja sú v našom regióne veľmi zlé, pretože polohový potenciál, potenciál infraštruktúry, ako aj potenciál z hľadiska rozvojových dokumentov sú spomedzi kritérií najhoršie a je potrebné ich riešiť,“ vyjadril sa pre Rimava.sk Juraj Dobrocký, predseda predstavenstva Lučeneckej RK SOPK. Ako dodal, v čase hospodárskej krízy je potrebné upozorniť, že sa dotýka hlavne chudobných okresov na juhu stredného Slovenska. „Z nášho pohľadu je neprijateľné, aby sa v takejto situácii ešte viac zväčšoval rozdiel medzi jednotlivými regiónmi tak ako je to medzi západným Slovenskom oproti strednému či východnému Slovensku a tiež v rámci BBSK rozdiel medzi severom a juhom,“ konštatoval Dobrocký.
Spoločne s prítomnými primátormi miest Rimavská Sobota, Lučenec a Revúca, ako aj s poslancami Banskobystrického samosprávneho kraja sa uzniesli na niekoľkých opatreniach, ktoré chcú predložiť na májové výjazdové zasadnutie Vlády SR. Ako včera naznačila prednostka rimavskosobotského Obvodného úradu Jana Uhrinová, vláda by mala zasadnúť v Revúcej, do úvahy však prichádza aj Lučenec či Veľký Krtíš.
Medzi navrhovanými opatreniami je zdôraznená požiadavka dotácií pre „odkázané“ regióny a požiadavka jasného a transparentného prehľadu ako získavať financie prostredníctvom investičných stimulov a grantových schém. Nechýbajú ani apely na zníženie nákladov štátnej správy a prijatie opatrení, ktoré by zväčšili záujem rodín investovať do výstavby domov a bytov.
Na úrovni BBSK je podľa návrhu opatrení potrebné riešiť dopravnú infraštruktúru napojením na diaľničnú sieť, do územného plánu BBSK zaradiť predĺženie európskeho dopravného koridoru Bratislava – Košice – Ľvov a riešiť spojenie Banskej Bystrice s južnou časťou kraja cez Lučenec na Šalgótarján. Rovnako sa spomína aj príprava projektov v energetike a vodnom hospodárstve.
„Tieto konkrétne návrhy a formy by pomohli naštartovať aj v hospodárskej kríze určité možnosti rozvoja, nedajú sa však presadzovať individuálne z jednotlivých miest, okresov alebo inštitúcií ale musíme ich presadzovať kolektívne,“ vyjadril sa Dobrocký.
Zdroj: Rimava.sk
