Prieskum odhalil znepokojivé správanie slovenských vodičov. Napriek hroziacim vysokým pokutám a riziku tragických následkov stále príliš veľa šoférov siaha počas jazdy po mobile.
Mobilný telefón sa stal neoddeliteľnou súčasťou našich životov, no jeho miesto rozhodne nie je v rukách vodiča počas jazdy. Napriek tomu najnovší prieskum spoločnosti NMS Market Research Slovakia pre Národnú diaľničnú spoločnosť odhalil, že približne štvrtina aktívnych vodičov na Slovensku používa telefón za volantom. Ešte alarmujúcejšie je zistenie, že tretina z nich siaha po mobile pri každej jazde.
Najviac rizikovou skupinou sú mladí vodiči z generácie Z a mileniáli. Paradoxne, práve vysokoškolsky vzdelaní ľudia majú tendenciu častejšie telefonovať počas jazdy, hoci by mali lepšie chápať súvisiace riziká. Prieskum tiež ukázal zaujímavý rozpor - až 90 percent vodičov považuje používanie mobilu za volantom u iných za nebezpečné, no pri hodnotení vlastného správania je kritických len 66 percent opýtaných.
Článok pokračuje pod reklamou
Ministerstvo vnútra na túto situáciu reaguje sprísnením pravidiel. Podľa pripravovanej novely zákona o cestnej premávke bude za držanie alebo ovládanie telefónu počas jazdy hroziť pokuta až 249 eur. Navyše, vďaka rozšíreniu režimu objektívnej zodpovednosti môžu vodiči dostať pokutu aj bez priameho kontaktu s políciou - stačí záznam z kamery.
Najčastejšie vodiči používajú mobil na telefonovanie (75 percent), navigáciu (67 percent) a prehrávanie hudby (36 percent). Hoci 84 percent vodičov využíva hands-free systémy, stále existuje významná skupina tých, ktorí držia telefón v ruke, čím výrazne zvyšujú riziko nehody.
Polícia dlhodobo upozorňuje, že vodič sa má plne venovať riadeniu vozidla a sledovať situáciu v premávke. "Aj malá chvíľa nepozornosti môže mať vážne následky. Auto sa môže v sekunde zmeniť na nebezpečnú zbraň," varujú predstavitelia polície.
Článok pokračuje pod reklamou
V kontexte celkovej populácie vo veku 18 až 65 rokov je približne 70 percent aktívnych vodičov, pričom až 79 percent z nich šoféruje minimálne raz týždenne. To znamená, že problém používania mobilov za volantom sa týka značnej časti spoločnosti.
Odborníci odporúčajú vodičom, aby si pred jazdou naplánovali trasu, nastavili navigáciu a dôležité hovory vybavovali počas prestávok alebo na parkovisku. V prípade nevyhnutnej potreby komunikácie počas jazdy by mali využívať výhradne hands-free systémy, pričom obe ruky musia zostať voľné na ovládanie volantu.
Zdroj titulnej foto: Foto: startstop.sk, Marek Gorozdos
NENECHAJTE SI UJSŤ
