Téma diaľnice na juhu Slovenska – v území Lučenec, Rimavská Sobota a Revúca – sa v pravidelných intervaloch vracia do verejnej diskusie. Pre obyvateľov regiónu, ktorý dlhodobo zápasí s horšou dostupnosťou, ide o viac než len dopravnú stavbu. Je to symbol rozvoja, príležitostí a spojenia so zvyškom krajiny.
Národná diaľničná spoločnosť v oficiálnej odpovedi pre Rimava.sk uvádza, že úseky rýchlostnej cesty R2 sú v prípravnej fáze:
Článok pokračuje pod reklamou
"Úseky rýchlostných ciest v južnej časti Banskobystrického kraja sú aktuálne v prípravnej fáze, preto je priskoro hovoriť o termínoch. Pri úsekoch R2 medzi Zacharovcami a Bátkou a tiež medzi Bátkou a Figou už máme zrealizované majetkovoprávne usporiadanie," teda výkup pozemkov prebehol. Zdroj: Mediálna komunikácia NDS.
Pri pohľade na mapu diaľničnej siete Slovenska zaujmú aj plánované technicky náročné riešenia. V úseku pri Plešivci sa uvažuje s tunelovým vedením trasy, podobne ako pri legendárnej Soroške na pokračovaní smerom na Košice – trase, ktorú obyvatelia regiónu dobre poznajú. Práve tunely patria medzi najnáročnejšie a najdrahšie časti celej infraštruktúry, čo výstavbu prirodzene predlžuje.
Pri tejto téme sa však nedá obísť história. Už v roku 2007 zaznievali verejné prísľuby, že Slovensko bude do roku 2010 plynulo prepojené diaľnicou z Bratislavy do Košíc. Dnes je rok 2026 a rýchlostná cesta sa dostala takmer po Lučenec. Zvyšok juhu krajiny stále čaká – tentoraz aspoň s potvrdením, že príprava pokračuje.
Otázka preto neznie, či diaľnica raz bude, ale kedy sa prípravná fáza konečne zmení na stavebnú realitu. Dovtedy zostáva juhu Slovenska najmä trpezlivosť – a mapy, na ktorých diaľnice vyzerajú hotové dávno.
Zdroj titulnej foto: Mediálna komunikácia NDS
NENECHAJTE SI UJSŤ
