Menu
Most ponad rieku Slaná medzi mestom Tornaľa a mestskou časťou Behynce bol postavený v roku 1958. Je v nevyhovujúcom stave. Denne po ňom prejdú desiatky áut.
Most číslo 16-255 patrí pod Slovenskú správu ciest. Jeho nevyhovujúci stav je problémom už niekoľko rokov. V tých najbližších by sa mal dočkať rekonštrukcie, na stole je vypracovaný projekt, ktorý posudzujú príslušné úrady. Keďže by rekonštrukcia mala byť hradená z európskych zdrojov, projekt musí byť zrealizovaný do konca roka 2023. Začiatok prác zatiaľ presne stanovený nie je, trvať by však mali približne šesť mesiacov.
Článok pokračuje pod reklamou
Podľa materiálov predložených na posudzovanie vplyvov na životné prostredie (EIA) je dôvodom rekonštrukcie nevyhovujúci stavebno-technický stav mosta, ktorý je na základe hlavnej mostnej prehliadky stanovený ako veľmi zlý.
„V rámci mostnej prehliadky boli zistené tieto závady: záclony na oporách, rozpad betónu krídel, nosná konštrukcia: inkrustácie roztrúsené po celej doske, vlhké škvrny, odlamovanie betónu, rozpad betónu, obnažená betonárska výstuž, korózia betonárskej výstuže, obnažená a skorodovaná hlavná nosná výstuž, mostný zvršok: rozpad betónu ríms, uchytená vegetácia na styku rímsy a vozovky, vyhladenie povrchu vozovky, rozpad krytu vozovky, ložiská – korózia oceľových častí, ostatné príslušenstvo mosta – mostné zábradlie – poškodenie koróznej ochrany kovových prvkov,“ konkretizujú v predloženom materiáli.
V plánovanej rekonštrukcii sa počíta s rekonštrukciou vozovky, pred a za mostom, výmenou záchytných zariadení na predmetnom úseku cesty. „Zvýšenie bezpečnosti chodcov v meste v predmetnom úseku, bude zabezpečené vybudovaním chodníka na mostnom objekte,“ uvádzajú ďalej.
Samotná rekonštrukcia mosta bude teda spočívať vo vybúraní existujúcej nosnej konštrukcie, príslušenstva a následnom zrealizovaní novej nosnej konštrukcie či ochrane základov pilierov, čím sa predíde možnému kolapsu nosnej konštrukcie.
Zdroj: Rimava.sk, foto: screenshot Google Maps
Zmodernizujú vyše šesťkilometrový úsek cesty
