Zachovanie sídla Daňového riaditeľstva SR, respektíve jeho nástupníckeho Finančného riaditeľstva SR v Banskej Bystrici, rýchlejšiu výstavbu rýchlostných ciest R1 a R2 v Banskobystrickom kraji, za ktoré sa už vyslovili viacerí regionálni predstavitelia, podporujú aj predsedovia regionálnych združení miest a obcí (ZMO) v Banskobystrickom kraji. Na svojom tohtotýždňovom pracovnom stretnutí na banskobystrickom župnom úrade prijali vyhlásenie, ktorým sa pripojili k uzneseniu, ktoré k téme sídla finančného riaditeľstva a výstavby rýchlostných ciest prijalo minulý týždeň župné zastupiteľstvo.
Ako ďalej informovala Iveta Kureková z kancelárie banskobystrického župana, predsedovia regionálnych ZMO v Banskobystrickom kraji vsvojom vyhlásení upozorňujú, že pokračovanie vo výstavbe rýchlostnej cesty R2 vtrase Zvolen- Lučenec – Rimavská Sobota – Rožňava – Košice je pre rozvoj južnej časti Banskobystrického kraja nevyhnutné. Ide totiž ooblasť s najväčšou mierou nezamestnanosti na Slovensku, ktorá je dlhodobo ekonomicky, sociálne aspoločensky poddimenzovaná, ato aj zdôvodu nevybudovanej cestnej infraštruktúry anapojenia na rýchlostné komunikácie. Upozornili aj na potrebu výstavby obchvatu Žiaru nad Hronom ako súčasti R2 z Trenčína do Košíc a dobudovanie rýchlostnej cesty R1 v úseku Banská Bystrica – Ružomberok a jej napojenie v Ružomberku na diaľnicu D1, čím sa zabezpečí prepojenie stredného aseverného Slovenska. Pripomenuli, že Banská Bystrica ako jediné krajské mesto na Slovensku nie je napojené na diaľničnú sieť, keď R1 nateraz končí v tomto meste.
Postup vlády, ktorá plánuje umiestniť budúce Finančné riaditeľstvo SR v Bratislave a výstavbu rýchlostných ciest R1 a R2 oproti pôvodným termínom odsúva, podľa predstaviteľov regionálnych ZMO v Banskobystrickom kraji nerieši znižovanie regionálnych rozdielov a je voči Banskobystrickému kraju diskriminačný. Podobný názor už minulý týždeň vo svojich jednomyseľne prijatých uzneseniach deklarovali aj banskobystrické mestské a župné zastupiteľstvo. Prehodnotiť plán výstavby diaľnic a rýchlostných ciest do roku 2014, tak aby zahŕňal pôvodne stanovené termíny výstavby R1 z Banskej Bystrice do Ružomberka, teda s jej predpokladaným ukončením do roku 2016, požiadali ministra dopravy Jána Figeľa v otvorenom liste 9. júna aj primátori Banskej Bystrice a Ružomberka Peter Gogola a Ján Pavlík.
Zdroj: BANSKÁ BYSTRICA 2. júla (SITA)
