Menu
Na asfalte rekonštruovanej štátnej cesty I. triedy pri rimavskosobotskej mestskej časti Bakta sú trhliny. Cestu v smere na Tornaľu pritom asfaltovali pred necelým rokom. Ako pre Rimava.sk uviedol Martin Krajčovič, hovorca a poradca ministra dopravy, výstavby a regionálneho rozvoja, ide o ojedinelý prípad a o príčine vzniku porúch sa v tomto štádiu zatiaľ hovoriť nedá. "Stavba je v štádiu riešenia reklamácie v záručnej lehote," doplnil.
"V rámci uplatnenia záruky budú vykonané kontrolné vrty a komplexný rozbor zmesi, aby bolo preukázané, že zhotoviteľ v celom úseku použil materiál požadovanej kvality a položil vrstvu požadovanej hrúbky. V prípade oprávnenej reklamácie je zhotoviteľ povinný zjednať nápravu v zmysle zmluvných podmienok na vlastné náklady," uviedol pre Rimava.sk hovorca ministra. Podľa Krajčoviča bolo počas prípravy vykonané meranie a hodnotenie únosnosti asfaltových vozoviek, výsledkom čoho bol záver, že postačuje obrusná vrstva hrúbky 40 mm. "Avšak po zohľadnení hustoty dopravy sme realizovali obrusnú vrstvu hrúbky 60 mm," konštatoval Krajčovič.
Opravenú cestu v Bakte použil poslanec NR SR Ľubomír Vážny ako príklad masívnych výmen asfaltových krytov ciest prvej triedy, a označil ich za predvolebné asfalty, ktoré dostali vážnu trhlinu a nevydržali ani do volieb. "Nie všetko lacné a šité pred voľbami horúcou ihlou sa oplatí. Takto sú rekonštruované cesty pred zimou a čo z nich zostane po zime, respektíve po dvoch zimách, kedy skončí záruka, si vieme živo predstaviť," uviedol exminister dopravy pre agentúru SITA.
"Sú to nepravdivé a neodborné obvinenia, ku ktorým sa exminister rád uchyľuje," tvrdí hovorca terajšieho ministra Martin Krajčovič. Ako priblížil, obnova spomínaného úseku bola zazmluvnená v novembri 2010 a zrealizovaná vlani v máji. "V tom čase ešte nik netušil, že na Slovensku budú parlamentné voľby," dodal. Práce na približne 1,3 km úseku trvali týždeň a vyžiadali si viac ako 150 tis. eur.
Podľa Jána Végha, ktorý je poslancom mestského zastupiteľstva v Rimavskej Sobote za mestskú časť Bakta, sú trhliny nielen za Baktou, kde sa robil nový asfalt, ale aj priamo v obci. Ako doplnil, pri jednom z rodinných domov sú približne desaťcentimetrové trhliny a hrozí tam zosuv nákladných áut. Végh zároveň zdôraznil, že cesta nebola robená na také zaťaženie, ako je dnes.
Zdroj: Rimava.sk
