Menu
RIMAVSKÁ SOBOTA – V rimavskosobotskom cintoríne stále pretrváva problém s nezodpovednými vodičmi, ktorí porušujú zákaz vjazdu do jeho areálu. Navyše aj ohrozujú ľudí, ktorí sa v ňom pohybujú. Na tohtotýždňovom zasadnutí mestského zastupiteľstva o tom informoval predseda klubu Odvážme sa zrýchliť Roman Vaľo, podľa ktorého poslancov s týmto problémom oslovujú mnohí obyvatelia.
„Súčasný stav podľa vyjadrenia občanov už začína byť nebezpečný, pretože osobné motorové vozidlá pohybujúce sa po komunikáciách cintorína ohrozujú chodcov. V mnohých prípadoch vozidlá vstupujú do areálu neoprávnene, keďže neprevážajú osoby s obmedzenou schopnosťou pohybu, nemajú označenie ZŤP a ani nezabezpečujú obsluhu, respektíve údržbu hrobových miest,“ uviedol Vaľo.
Zároveň vyslovil požiadavku, aby bola zabezpečená bezpečnosť obyvateľov mesta a do areálu cintorína by bol vjazd vozidlám, ktoré nezabezpečujú obsluhu cintorína a cintorínske služby, prípadne nie sú oficiálne určené na prevoz osôb s obmedzenou schopnosťou pohybu, umožnený len vo výnimočných a obmedzených prípadoch.
Článok pokračuje pod reklamou
Na tento problém upozornila ešte koncom decembra 2020 aj poslankyňa Erika Juhászová. Pýtala sa vtedy, či by nebolo možné bránu cintorína zatvárať i počas bežných dní.
„Tá brána je otvorená od rána do večera. Ľudia sú už natoľko leniví, že autami chodia až priamo k hrobom. Nehovorím, pri starých a chorých ľuďoch je to normálne, ale tam chodia väčšinou mladí ľudia a robia si tam doslova rallye,“ podotkla poslankyňa.
Ako jej vtedy odpovedal riaditeľ Technických služieb mesta Tibor Barto, bránu nechávajú otvorenú práve pre takýchto starších občanov a invalidov. Do cintorína inak platí zákaz vjazdu, podľa Juhászovej však nie je dodržiavaný, čo potvrdil aj Barto.
„Ja tam však neviem postaviť pracovníka, aby dohliadal a kontroloval preukazy. Jedine, že by tam častejšie zasiahla polícia, aby tam ľudia prestali jazdiť. Dokonca sa stalo, že nám tam umývali aj autá,“ podotkol riaditeľ TSM s tým, že riešením by bola aj inštalácia kamery a brána s diaľkovým ovládaním, čo by si však vyžiadalo isté finančné náklady.
