Menu
Ponuku atrakcií pre turistov na Gemeri a Horehroní rozšíri od tohtoročnej sezóny unikátny ozubnicový parný rušeň a jazdy na parnom vlaku na ozubnicovej trati z Tisovca cez sedlo Zbojská do Pohronskej Polhory. Rušeň, pôvodne jazdiaci v Rumunsku, získalo pred desiatimi rokmi Múzejno-dokumentačné centrum Železníc Slovenskej republiky, ktoré financovalo aj jeho opravu. Prevádzkovať ho bude tisovské občianske združenie Zubačka, ktoré sa usiluje revitalizovať ozubnicovú železnicu a od roku 2005 organizuje na nej aj občasné nostalgické jazdy pre verejnosť, dosiaľ však motorovým vozňom. Ako pre agentúru SITA zdôraznil predseda OZ Zubačka Ján Spišiak, turistické jazdy parným vlakom z Tisovca do Pohronskej Polhory budú európskym unikátom, keďže nikde inde v Európe už parné vlaky na normálnorozchodnej ozubnicovej trati nejazdia.
Slávnostné privítanie parného ozubnicového rušňa bude 3. mája v Tisovci, kedy sa však začnú turistické jazdy, zatiaľ nie je známe „Spolu s rekonštrukciou cesty I. triedy cez Zbojskú sa majú od mája rekonštruovať aj železničné mosty, takže naše plány sme museli prehodnotiť. Predpokladám, že prvá jazda by mohla byť okolo septembra,“ uviedol Spišiak.
Ozubnicovú železničnú trať v úseku Tisovec – Pohronská Polhora dokončili v roku 1896. V náročnom horskom teréne má miestami stúpanie až 51 promile, ktoré parné vlaky prekonávali pomocou ozubnicového systému. Ozubnicovo-adhézne parné rušne na nej pravidelne jazdili do roku 1955, v 70. rokoch 20. storočia boli zlikvidované. Ozubnicový systém aktuálne nie je využívaný, nákladné vlaky po tejto trati od roku 1966 nejazdia a adhézne osobné motorové vozne stúpanie prekonajú aj bez neho. Od roku 2008 je ozubnicová železničná trať Tisovec – Pohronská Polhora národnou kultúrnou pamiatkou.
Zdroj: BANSKÁ BYSTRICA 25. apríla (SITA), FOTO: Milan Slabej
