No active "ca-sidebar-197687" sidebar

V okolí Teplého Vrchu majú opravovať asi najhorší úsek cesty v okrese R. Sobota

V okrese Rimavská Sobota pokračujú v oprave havarijných ciest II. a III. triedy v správe Banskobystrického samosprávneho kraja, ktoré nedokončili vlani. V uplynulých dňoch začala oprava úseku cesty medzi Veľkým Blhom a Teplým Vrchom (Bátka - Teplý Vrch - Ratková). Práce realizuje spoločnosť Viakorp zo Zvolena a podľa Lenky Štepánekovej, vedúcej oddelenia komunikácie BBSK, ide ešte o dokončovanie zákaziek z roku 2019, ktoré kvôli počasiu nestihli zrealizovať. „Niekde museli vlani prerušiť a niekde ani nezačali rekonštrukciu," priblížila. V tomto balíku, v ktorom by malo byť dokončených ešte 15 kilometrov, sú zahrnuté aj úseky ciest Hajnáčka – Tachty a Rimavská Seč – Bátka.

Článok pokračuje pod reklamou

Podľa informácií z BBSK sa má tento rok rekonštrukcia týkať asi 40 kilometrov ciest v ich správe, ktoré sú v havarijnom stave. Minulý týždeň boli odovzdané tri úseky pre spoločnosť Eurovia, podľa Štepánekovej majú pravdepodobne už tento mesiac začať asfaltovať úseky Žíp spojka – Dulovo spojka, Padarovce – Teplý Vrch a Čerenčany - spojka Rimavská Sobota.

Aktuálne sú vysúťažené aj dalšie úseky, na ktorých budú meniť povrch ciest v predpokladanej hodnote 3,5 mil. eur v roku 2020. „Tu sa išlo už podľa nového kľúča prerozdeľovania, aby to bolo spravodlivejšie," pripomenula Štepáneková. Ako ďalej poznamenala, úseky nesúťažia naraz a zatiaľ k dnešnému dňu je pre spoločnosť Viakorp vysúťažená suma 700 tis. eur a pre spoločnosť Eurovia zhruba 1,7 mil. eur.

Medzi úseky, kde má tento rok a v tomto balíku dôjsť k výmene nevyhovujúcich kilometrov, patria cesty medzi obcami Šimonovce – Martinová, Jesenské – Petrovce – Dubno – Gemerský Jablonec, Potok – Rovné – Krokava, ako aj úseky Bátka – Uzovská Panica, Teplý Vrch križovatka – Hrušovo, Blhovce – Konrádovce – Lenka – Hubovo, Chrámec, Neporadza spojka.

Pravdepodobne asi najhorší úsek cesty v okrese Rimavská Sobota, ktorý sa nachádza medzi Teplým Vrchom a križovatkou na Hrušovo, majú opraviť tiež. Podľa informácií Regionálnej správy ciest (RSC) okrem pokládok asfaltu je tam vzhľadom na stav vozovky a podložia naplánovaná aj nevyhnutná recykláž za studena do väčšej hĺbky cesty, približne 40 centimetrov. Úsek dlhý 2,365 kilometra by mali začať realizovať v lete, júl-august 2020.

Zlá cesta síce pokračuje aj ďalšou komunikáciou okolo obce Kraskovo až po Rimavskú Baňu, na čo upozorňovali starostovia okolitých obcí, no na opravu celej cesty kraj v rozpočte toľko financií teraz nemá. „Sme radi, že aspoň najhorší úsek v okolí Drienčan až po križovatku na Hrušovo budú robiť," povedala pre Rimava.sk starostka Teplého Vrchu Janka Janšová. Starostovia okolitých obcí sa už roky snažia upriamiť pozornosť na havarijný stav tejto cesty, ktorá umožňuje prístup k vodnej nádrži na Teplom Vrchu a má tak vplyv na rozvoj turistického ruchu.

Podľa slov poslanca BBSK Františka Auxta mali stretnutie so starostami kvôli tomuto úseku, ale uspokojiť ich požiadavky sa im myslí nepodarilo. „Vysvetlil som im, že asfaltovanie v okrese ide, no sú tesne pod čiarou," povedal Auxt a dodal, že zhruba 100-tisíc eur je cena na kilometer a ak sa financie zvýšia, tak by sa možno pustli aj do ďalšieho nevyhovujúceho úseku smerom na Rimavskú Baňu. „Súhlasím s nimi, že je to v strašnom stave, ale aj tie cesty, ktoré budú robiť smerom na Krokavu, sú zlé," podotkol poslanec BBSK, ktorý čelil kritike, že v uplynulom období bola asfaltovaná Malohontská ulica v R. Sobote, ktorá ani zďaleka nebola v takom zlom stave ako ich cesty III. triedy. "Boli sme za to kritizovaní, no tie peniaze boli účelovo viazané, inak by nám ich zobrali. Nevedeli sme to ovplyvniť," uzavrel Auxt.