MÝTNA – Mostní špecialisti pokračujú s prácami na najdlhšej slovenskej estakáde, ktorá je súčasťou stavby R2 Kriváň – Mýtna.
Spodná stavba všetkých mostných objektov na R2 Kriváň – Mýtna je už zrealizovaná. „Stavebné práce pokračujú na mostných objektoch SO 209-01, 209-02, 210-00 (estakády) a to realizovaním nosnej konštrukcie – viazanie armatúry nosnej konštrukcii, zárodkov a betonáž mostovky,“ približuje média tím Národnej dialničnej spoločnosti.
Článok pokračuje pod reklamou
K TÉME:
Po novom úseku cesty R2 Mýtna – Lovinobaňa za rok prešlo tri milióny vozidiel
Moderná, kapacitne vyhovujúca štvorprúdovka v dĺžke viac ako 9 kilometrov prevezme tranzitnú dopravu z okolitých obcí a odľahčí aj cestu prvej triedy.
„R2 je vedená v údolí Krivánskeho potoka medzi pohoriami Slovenského Rudohoria, Poľany a Javoria. Začiatok trasy nadväzuje na predchádzajúci úsek R2 Pstruša – Kriváň v dočasne upravenej mimoúrovňovej križovatke Kriváň. Koniec úseku sa pred obcou Mýtna napojí na úsek R2 Mýtna ć Lovinobaňa, Tomášovce. Ide o technicky náročný úsek, ktorého súčasťou bude 5 kilometrov dlhá mostná estakáda v údolí Krivánskeho potoka. Táto estakáda je situovaná vo výške 15 – 45 metrov ponad trasu cesty I/16, v tesnej blízkosti vysokého napätia a existujúcej zástavby,“ uvádzajú z NDS.
O R2 Kriváň – Mýtna
Začiatok úseku R2 Kriváň – Mýtna nadväzuje na úsek R2 Pstruša – Kriváň. Koniec úseku sa pred obcou Mýtna napojí na úsek R2 Mýtna – Lovinobaňa, Tomášovce, ktorého odovzdanie motoristom sa uskutočnilo v decembri minulého roka. R2 je vedená v údolí Krivánskeho potoka medzi pohoriami Slovenského Rudohoria, Poľany a Javoria.
NENECHAJTE SI UJSŤ
- Zrážka dvoch áut uzavrela cestu, vodiča odviezli do nemocnice
- Duševné zdravie mužov: Takmer 85 % samovrážd tvoria muži
- Nové pravidlá na nákupy z Číny: Už nebudú také lacné
- Dôvera pohltila Union. Slováci strácajú možnosť výberu
- Na internát s prestupmi. Rodičia žiadajú spoj do Bystrice
- Bezpečné vykurovanie: Hrozí požiar aj tichá smrť
